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天津滨海新区未来六年将建3条轨道交通线-[资讯]

时间:2022-09-24 来源网站:十堰化工机械网

天津滨海新区未来六年将建3条轨道交通线

天津滨海新区计划在2015年至2020年建设B1、Z4、Z2三条轨道交通线路,今年年底前将启动试验段建设程序,明年全线正式开工。

轨道交通示意图

根据本市城市快速轨道交通建设规划,全市远景控制规模为1380公里,由4条市域线和24条城区线组成。其中,滨海新区核心区为中心放射式结构,由8条城区线(含津滨轻轨)组成。

滨海新区近期将开工建设的三条轨道交通线路为B1、Z4和Z2线,都将采取地下和高架线路相结合的方式。

滨海建投集团轨道交通公司有关负责人介绍说,B1和Z4线为南北走向线路,Z2线东段为东西走向。其中,B1线将与津滨轻轨、Z2线分别在塘沽站、滨海高铁站实现换乘,Z4线与津滨轻轨、Z2线则分别在泰达站、北塘站进行换乘。此外,Z2线与地铁2号线延长线在机场站衔接;B1和Z4线将汇入于家堡交通枢纽,与京津城际延长线进行有效衔接。

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B1

B1线起自黄港欣嘉园,终至临港工业区,连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、于家堡、中部新城。线路全长约38公里,其中从欣嘉园到中部新城区间为地下线路约28公里。全线共设站24座,其中地下站18座,高架站6座。全线设车辆段、停车场各1座,控制中心1座。

Z4

Z4线中段起自汉沽,终至中部新城,连接起汉沽新城、中新生态城、北塘、开发区、于家堡和中部新城,线路全长约44公里,其中滨海新区核心区段为地下线约11.6公里,高架段约31.4公里。全线共设车站18座,其中地下车站8座,高架车站10座,设中部新城停车场和汉沽车辆段各1座。Z4线将塘、汉、大区域连接起来,真正意义上拉近了滨海新区各分区的时空距离。

Z2

Z2线东段滨海新区内线路起自机场,终至北塘,沿线经过机场、空港经济区、航空物流加工区、滨海高新区、开发区西区、滨海高铁站、北塘,线路全长37公里。在空港和滨海西站区域为地下敷设,地下线约12.5公里,其余为高架线路。共设9座车站,其中地下站5座,高架站4座,设车辆段和停车场各1座,控制中心1座。远期将连通天津西站,并延至武清。

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