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2019款斯巴鲁STIS209配有中冷喷雾器激活后的外观如下-(新闻)

时间:2022-08-05 来源网站:十堰化工机械网

2019款斯巴鲁STI S209配有中冷喷雾器,激活后的外观如下

该2019斯巴鲁STI S209得到了很多的,从一般的区分功能WRX STI包括宽大的机身做工,一个巨大的机翼,额外的底盘支架和一个额外的31马力。

它还带来了自2007年以来在斯巴鲁美国市场上从未出现过的性能小发明:中冷喷雾器。顾名思义,当按下按钮时,它将冷水喷洒到空对空中冷器上中国机械网okmao.com。在S209的情况下,该按钮是方向盘背面的拨片之一。这会触发隐藏在引擎盖铲中的水喷嘴喷水。您可以在下面的视频中看到发生了什么。请注意,在汽车行驶时,空气会将雾气带回更远的地方,从而覆盖更多的中冷器。

现在为什么要使用中冷喷雾器?好吧,S209与所有WRX和STI型号一样,都使用空对空中冷器来冷却从涡轮增压器到进气歧管的热空气。空气越凉,密度越大,意味着更多的氧气可以与燃料结合起来转化为更多的动力。

中冷器的效率部分取决于流过中冷器的外部空气的温度。如果真的很热,那就没效果了。因此,向中冷器喷水可以抵消这种情况,以确保即使在烘烤条件下,汽车也能发挥最大的马力。

这也意味着,尽管这听起来像是某种特殊的秘密性能提升武器,但它实际上仅在特定情况下有效,只会使您恢复正常的动力,而不是使汽车在大街上明显更快。夏季长途行驶的日子以及在拖曳带或自动穿越系统中排队等候之后,由于热空气和缺乏流动的空气,您可能会发现功率降低。

正常驾驶不需要使用它,也不需要在凉爽的温度下驾驶。实际上,S209的用户手册特别指出,不要在温度低于华氏41度的情况下使用喷雾器,因为这样会导致水箱中结冰的危险。

这使我们进入了中冷喷涂机的另一个方面:维护。公平地说,没有什么要维护的,但是如果您要使用该系统,则必须保持水箱充满。它位于通常备用轮胎的后备箱中。当然,内部还有一个水泵,该水泵连接到将水排到前面的软管上。如果电量不足,仪表板上会有一个警告灯亮起。

您仅在系统中使用蒸馏水,这可能会防止任何可能阻塞系统的物质堆积。而且在冰点温度下,您需要将其填充至不超过一半,以确保储罐不会破裂。

考虑到中冷喷雾器带来的小好处和额外的照顾,您可以了解为什么Subaru在2004年至2007年期间仅在美国市场STI上使用了它。尽管如此,我们还是喜欢漂亮的性能小工具,因此我们很高兴看到它可以制造出在S209返回。考虑到汽车的性能和目标受众,很可能有些车主会从中受益。

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